Salah sahiji logam anu paling penting di bumi nyaéta tambaga. Tanpa éta, urang moal tiasa ngalakukeun hal-hal anu urang anggap biasa sapertos hurung lampu atanapi nonton TV. Tambaga mangrupikeun arteri anu ngajantenkeun komputer. Urang moal bisa ngarambat dina mobil tanpa tambaga. Telekomunikasi bakal eureun maot. Sareng batré litium-ion moal tiasa dianggo tanpa éta.
Batré litium-ion ngagunakeun logam sapertos tambaga sareng alumunium pikeun nyiptakeun muatan listrik. Unggal batré litium-ion gaduh anoda grafit, katoda oksida logam, sareng nganggo éléktrolit anu ditangtayungan ku separator. Ngecas batré ngabalukarkeun ion litium ngalir ngaliwatan éléktrolit sarta ngumpulkeun dina anoda grafit babarengan jeung éléktron dikirim ngaliwatan sambungan nu. Unplugging batréna ngirimkeun ion deui dimana aranjeunna sumping tur maksakeun éléktron ngaliwatan sirkuit nyieun listrik. Batré bakal béak sawaktos sadaya ion litium sareng éléktron balik deui ka katoda.
Janten, bagian naon anu dianggo ku tambaga sareng batré litium-ion? Grafit dihijikeun sareng tambaga nalika nyiptakeun anoda. Tambaga tahan ka oksidasi, nyaéta prosés kimia dimana éléktron tina hiji unsur leungit ka unsur séjén. Ieu ngabalukarkeun korosi. Oksidasi lumangsung nalika kimia jeung oksigén berinteraksi sareng unsur, kawas kumaha beusi datang dina kontak jeung cai jeung oksigén nyiptakeun keyeng. Tambaga dina dasarna kekebalan kana korosi.
Foil tambagautamana dipaké dina batré litium-ion sabab teu aya larangan dina ukuranana. Anjeun tiasa gaduh salami anjeun hoyong sareng ipis anu anjeun pikahoyong. Tambaga sacara alami mangrupikeun kolektor arus anu kuat, tapi ogé ngamungkinkeun panyebaran arus anu ageung sareng sami.
Aya dua jinis foil tambaga: digulung sareng éléktrolitik. Anjeun foil tambaga anu digulung dasar dianggo pikeun unggal karajinan sareng desain. Éta dijieun ngaliwatan prosés ngawanohkeun panas bari mencét ka handap kalawan rolling pin. Nyiptakeun foil tambaga éléktrolitik nyaéta anu tiasa dianggo dina téknologi anu langkung aub. Dimimitian ku ngabubarkeun tambaga kualitas luhur dina asam. Ieu nyiptakeun éléktrolit tambaga nu bisa ditambahkeun kana tambaga ngaliwatan prosés nu disebut electrolytic plating. Dina prosés ieu, listrik dipaké pikeun nambahkeun éléktrolit tambaga kana foil tambaga dina drum puteran muatan listrik.
Tambaga foil teu tanpa flaws na. Tambaga foil bisa Lungsi. Upami éta kajantenan, ngumpulkeun énergi sareng dispersi tiasa kapangaruhan pisan. Naon deui nyaéta foil tambaga tiasa kapangaruhan ku sumber luar sapertos sinyal éléktromagnétik, énergi gelombang mikro, sareng panas ekstrim. Faktor ieu tiasa ngalambatkeun atanapi malah ngancurkeun kamampuan foil tambaga pikeun jalanna leres. Alkali jeung asam séjén bisa corrode efektivitas tambaga foil urang. Ieu naha pausahaan kayaningCIVENLogam nyiptakeun rupa-rupa produk foil tambaga.
Aranjeunna geus shielded foil tambaga nu gelut ngalawan panas sarta bentuk sejen tina gangguan. Aranjeunna ngadamel foil tambaga pikeun produk khusus sapertos papan sirkuit dicitak (PCB) sareng papan sirkuit fleksibel (FCB). Alami aranjeunna ngadamel foil tambaga pikeun batré litium-ion.
Batré litium-ion janten langkung biasa, khususna sareng mobil sabab ngawasa motor induksi sapertos anu diproduksi Tesla. Motor induksi gaduh bagian anu gerak sareng gaduh kinerja anu langkung saé. Motor induksi dianggap teu tiasa dicandak tinangtu syarat kakuatan anu henteu sayogi dina waktos éta. Tesla tiasa ngalakukeun ieu sareng sél batré litium-ion na. Unggal sél diwangun ku batré litium-ion individu, sadayana gaduh foil tambaga.
Paménta pikeun foil tambaga parantos ngahontal jangkung. Pasar foil tambaga dijieun leuwih 7 miliar dollar Amérika dina 2019 sarta diperkirakeun nyieun leuwih 8 miliar dollar Amérika dina 2026. Ieu alatan shifts dina industri otomotif anu ngajangjikeun pikeun pindah ti mesin durukan internal kana accu litium-ion. Tapi, mobil sanés ngan ukur industri anu kapangaruhan sabab komputer sareng éléktronika sanésna ogé nganggo foil tambaga. Ieu ngan bakal mastikeun yén harga pikeuntambaga foilbakal terus naek dina dasawarsa datang.
Batré litium-ion munggaran dipaténkeun dina 1976, sareng éta bakal diproduksi sacara komersil dina taun 1991. Dina taun-taun saatosna, batré litium-ion bakal janten langkung populer sareng bakal ningkat sacara signifikan. Dibikeun pamakéanana dina mobil, éta aman disebutkeun yen aranjeunna bakal manggihan kagunaan séjén dina dunya gumantung énergi combustible sabab bisa dieusi ulang tur leuwih efisien. Batré litium-ion mangrupikeun masa depan énergi, tapi henteu aya nanaon tanpa foil tambaga.
waktos pos: Aug-25-2022